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Sichere Leistungselektronik : Konsequenzen für den automobilen Antriebsstrang

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Gleißner, Michael ; Bakran, Mark-M.:
Sichere Leistungselektronik : Konsequenzen für den automobilen Antriebsstrang.
In: Hoff, Carsten ; Sirch, Ottmar (Hrsg.): Elektrik, Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen und elektrisches Energiemanagement III. - Renningen : expert-Verl. , 2012 . - p. 303
ISBN 978-3-8169-3114-0

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Funktionale Sicherheit umfasst die sichere Beherrschung unerwartet eintretender Störfälle durch ein elektrisches, elektronisches bzw. programmierbares elektronisches System. Die zunehmende Elektrifizierung von Straßenfahrzeugen mit immer mehr Leistungselektronik erfordert daher auch sichere leistungselektronische Systeme. Im Bereich der industriellen Automatisierungstechnik existieren bereits zahlreiche Normen und Produkte, die funktionale Sicherheitsanforderungen anhand von Sicherheitsintegritätsstufen spezifizieren und umsetzen. Auch bei Luftfahrtanwendungen, welche zunehmend elektrifiziert werden, existieren diverse Ansätze, eine sichere Funktion auch bei Ausfall von Teilsystemen zu gewährleisten. Dieser Beitrag zeigt die Anforderungen an leistungselektronische Systeme im Automobil auf. Des Weiteren wird auf mögliche Fehlerfälle und deren Auswirkungen eingegangen, wie z. B. das Kurzschlussmomentverhalten von Antriebselektromotoren. Daraus abgeleitet wird eine bewertete Übersicht bekannter Ansätze zur Steigerung der Sicherheit leistungselektronischer Geräte wie z. B. redundante Schaltungsmöglichkeiten.

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Item Type: Article in a book
Refereed: Yes
Institutions of the University: Faculties > Faculty of Engineering Science > Chair Mechatronics > Chair Mechatronics - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Mark-M. Bakran
Faculties
Faculties > Faculty of Engineering Science
Faculties > Faculty of Engineering Science > Chair Mechatronics
Profile Fields > Emerging Fields > Energy Research and Energy Technology
Profile Fields
Profile Fields > Emerging Fields
Result of work at the UBT: Yes
DDC Subjects: 600 Technology, medicine, applied sciences > 620 Engineering
Date Deposited: 18 Nov 2014 09:51
Last Modified: 22 Apr 2015 07:37
URI: https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/3598