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Schlegl, Johannes:
Berechnung und Auswahl einer Gleitlagerung für einen Zweitakt Doppelkolbenmotor : B10/17.
2017
(
Bachelorarbeit,
2017
, Universität Bayreuth, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD)
Abstract
Der Doppelkolbenmotor wurde an der Universität Bayreuth entwickelt und gefertigt. Die Einzelteilzeichnungen und Baugruppen des Motors sind in Pro/ENGINEER verfügbar, ebenso besteht die Möglichkeit die relevanten Maße direkt am Motor auszumessen. Die Lagerung der Kurbelwelle und der Pleuel ist aktuell mit Wälzlagern realisiert. Ziel dieser Abschlussarbeit ist die Beschreibung der Umrüstung von bestehenden Wälzlagern auf Gleitlagern. Dies beinhaltet die Berechnung und Auswahl der benötigten Lager, sowie die Auslegung der Lagerschmierung und die relevanten Umbaumaßnahmen an den Einzelteilen des Motors. Bei der Lagerschmierung ist zu ermitteln, welches Öl verwendet werden muss und welcher Volumenstrom zukünftig mindestens von der Pumpe für die Schmierung bereitgestellt werden muss. Dabei werden Lager des Herstellers KS (Kolbenschmidt), welche auch in der Automobilindustrie verwendet werden, betrachtet. Durch den Einsatz dieser Lager soll die Standzeit des Doppelkolbenmotors erhöht und somit der Wartungsaufwand reduziert werden.
Weitere Angaben
| Publikationsform: | Bachelorarbeit |
|---|---|
| Keywords: | Berechnung; Doppelkolbenmotor; Motor |
| Institutionen der Universität: | Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg Forschungseinrichtungen > Forschungsstellen > ZET - Zentrum für Energietechnik Forschungseinrichtungen > Forschungsstellen > BERC - Bayreuth Engine Research Center Fakultäten Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften Forschungseinrichtungen Forschungseinrichtungen > Forschungsstellen |
| Titel an der UBT entstanden: | Ja |
| Themengebiete aus DDC: | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften |
| Eingestellt am: | 19 Jul 2017 11:38 |
| Letzte Änderung: | 19 Jul 2017 11:38 |
| URI: | https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/38726 |
