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Bewertung und Auslegung verschiedener Aufladungskonzepte für einen Zweitakt-Doppelkolbenmotor : B06/16

Titelangaben

Lotter, Joachim:
Bewertung und Auslegung verschiedener Aufladungskonzepte für einen Zweitakt-Doppelkolbenmotor : B06/16.
Bayreuth , 2016
(Masterarbeit, Bachelorarbeit, 2016 , Universität Bayreuth, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD)

Abstract

Ziel dieser Arbeit ist es, geeignete Aufladungskonzepte für den am Lehrstuhl Konstruktionslehre und CAD entwickelten Zweitakt-Doppelkolbenmotor zu finden. Dabei wurde der Motor bereits komplett in CAD konstruiert. Zudem wurde anhand dieses Modells ein Prototyp in der Lehrstuhlwerkstatt gefertigt, mit dem bereits Testläufe auf dem Prüfstand erfolgt sind. Beim Betrieb des Doppelkolbenmotors wurde der Spüldruck allerdings durch extern erzeugte Druckluft gebildet. Aufgrund dessen sollen im Folgenden verschiedene Ladekonzepte dargestellt werden. Anhand einer Anforderungsliste des vorliegenden Zweitaktmotors für den Betrieb als Blockheizkraftwerk werden dann die technisch und wirtschaftlich sinnvollsten Konzepte ausgewählt. Anschließend wird dann jeweils ein, den bisherigen Überlegungen entsprechender und am Markt erhältlicher Lader gesucht, welcher am Zweitakt-Doppelkolbenmotor verbaut werden kann.

Weitere Angaben

Publikationsform: Bachelorarbeit
Keywords: Doppelkolbenmotor; Konstruktion; Motor
Institutionen der Universität: Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg
Forschungseinrichtungen > Forschungsstellen > ZET - Zentrum für Energietechnik
Forschungseinrichtungen > Forschungsstellen > BERC - Bayreuth Engine Research Center
Fakultäten
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften
Forschungseinrichtungen
Forschungseinrichtungen > Forschungsstellen
Titel an der UBT entstanden: Ja
Themengebiete aus DDC: 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften
Eingestellt am: 16 Mär 2018 09:20
Letzte Änderung: 16 Mär 2018 09:20
URI: https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/42878