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Untersuchung des Wälzkörpereinflusses auf die Simulation von schädlichem Wälzlagerwandern mittels Finite-Elemente-Analyse : B16/15

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Engelbrecht, Jan:
Untersuchung des Wälzkörpereinflusses auf die Simulation von schädlichem Wälzlagerwandern mittels Finite-Elemente-Analyse : B16/15.
Bayreuth , 2015
( Bachelor thesis, 2015 , Universität Bayreuth, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD)

Abstract in another language

Ein bekanntes Phänomen, das sogenannte 'Wandern von Wälzlagern', welches immer wieder zu Verschleiß oder Ausfall eines technischen Systems führt, beschäftigt wälzlagerproduzierende Unternehmen, Kunden, sowie Forschungsinstitutionen schon über einen längeren Zeitraum. Diese Problematik tritt gerade in rotierenden Systemen mit hoher Belastung der Lager auf. Falsche Passungswahl, zu große Durchbiegung der Welle und zahlreiche andere Faktoren fördern den Verschleiß des Lagersitzes nicht unerheblich. In dieser Arbeit wird zunächst ein Modell zum Verständnis des Sachverhalts dargestellt, sowie die Ursachen, Einussfaktoren und Verschleißeffekte des Wälzlagerwanderns erläutert. Zudem werden Abhilfemaßnahmen am Gehäuse, am Lager selbst und form- und kraftschlüssige Wandersperren aufgezeigt. Thematisiert werden auch eigene Ideenansätze und wanderkritische Berechnungen und Berechnungsmodelle für die Wanderkraft bzw. das Wandermoment aufgestellt. Ferner wird anhand ausgewählter Zylinderrollenlager aus der NJ-Baureihe eine Simulation zur Ermittlung der Wanderkraft durchgeführt. Dabei unterstützt das Kommandozeilen Programm Z88SimWag 2.1 der Forschungsvereinigung Antriebstechnik bei der Erstellung eines Plattenmodells. Zur Visualisierung, Verifikation und Dokumentation der Ergebnisse werden die zwei FE-Programme Abaqus/CAE (Version 1.17.2) und Z88 Aurora, sowie Creo Parametric 2.0 für die Erstellung von 3D-CAD Bauteilen, verwendet.

Further data

Item Type: Bachelor thesis
Keywords: FEA; Maschinenelement; Simulation; Wälzlager
Institutions of the University: Faculties > Faculty of Engineering Science > Chair Engineering Design and CAD
Faculties > Faculty of Engineering Science > Chair Engineering Design and CAD > Chair Engineering Design and CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg
Faculties
Faculties > Faculty of Engineering Science
Result of work at the UBT: Yes
DDC Subjects: 600 Technology, medicine, applied sciences > 620 Engineering
Date Deposited: 15 Mar 2018 08:33
Last Modified: 15 Mar 2018 08:33
URI: https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/42842