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Reengineering des Stablenkers einer PKW-Hinterradaufhängung mittels Topologieoptimierung : B05/16

Titelangaben

Braun, Sebastian:
Reengineering des Stablenkers einer PKW-Hinterradaufhängung mittels Topologieoptimierung : B05/16.
Bayreuth , 2016
(Masterarbeit, Bachelorarbeit, 2016 , Universität Bayreuth, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD)

Abstract

Ziele der Arbeit ist eine Neukonzeptionierung des Stablenkers einer PKW-Hinterradaufhängung mittels Finite Elemente Analyse, sowie die Findung des optimalen Leichtbaudesigns durch Topologieoptimierung.

Weitere Angaben

Publikationsform: Bachelorarbeit
Keywords: FEA; Leichtbau; Topologieoptimierung; Z88Arion; Z88Aurora
Institutionen der Universität: Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg
Fakultäten
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften
Titel an der UBT entstanden: Ja
Themengebiete aus DDC: 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften
Eingestellt am: 19 Mär 2018 09:29
Letzte Änderung: 19 Mär 2018 09:29
URI: https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/42888