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Diwisch, Pascal ; Billenstein, Daniel ; Rieg, Frank ; Alber-Laukant, Bettina:
Entwicklung eines Doppelkolbenmotors : Konzept, Simulation und Prüfstandversuche.
In: Stelzer, Ralph
,
Technische Universität Dresden
(ed.):
Entwerfen Entwickeln Erleben 2016 : Beiträge zur virtuellen Produktentwicklung und Konstruktionstechnik. -
Dresden
,
2016
. - pp. 475-485
ISBN 978-3-95908-062-0
Abstract in another language
Der Lehrstuhl für Konstruktionslehre und CAD der Universität Bayreuth befasst sich daher mit der Entwicklung eines konstruktiven Lösungskonzeptes zur Verminderung des spülartbedingt hohen Kraftstoffverbrauchs und folglich der HC-Abgasemissionen von Zweitaktmotoren. Zuerst findet die Auswahl und Ausarbeitung eines geeigneten Zweitaktmotorenkonzeptes statt. Danach wird zur Bestätigung des Konzeptes ein Prototyp gefertigt und am Prüfstand validiert. Nach erfolgreicher Umsetzung findet eine schrittweise Überarbeitung diverser Motorkomponenten mittels numerischer Simulation statt.
Further data
| Item Type: | Article in a book |
|---|---|
| Refereed: | Yes |
| Keywords: | FEA; CFD; Doppelkolbenmotor |
| Institutions of the University: | Faculties > Faculty of Engineering Science > Chair Engineering Design and CAD Faculties > Faculty of Engineering Science > Former Professors > Chair Engineering Design and CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg Research Institutions > Research Units > ZET - Zentrum für Energietechnik Research Institutions > Research Units > BERC - Bayreuth Engine Research Center Faculties Faculties > Faculty of Engineering Science Research Institutions Research Institutions > Research Units Faculties > Faculty of Engineering Science > Former Professors |
| Result of work at the UBT: | Yes |
| DDC Subjects: | 600 Technology, medicine, applied sciences > 620 Engineering |
| Date Deposited: | 10 Oct 2016 12:40 |
| Last Modified: | 29 Mar 2017 08:27 |
| URI: | https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/34857 |