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Kestler, Tobias:
Konzept sowie mechanische Ausarbeitung einer hochdrehenden permanentmagneterregten Synchronmaschine : M04/17.
Bayreuth
,
2017
(Master's,
2017
, Universität Bayreuth, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD)
Abstract in another language
In der vorliegenden Arbeit, die im Rahmen eines Kooperationsprojekts des Elefant Racing e.V. mit der Firma Schlaeger entstand, soll ein Konzept für einen Traktionsmotor mit hoher Leistungsdichte entwickelt werden, sowie dessen mechanische Ausarbeitung erfolgen. Als Anwendungsfall wurde der Allrad-Radnabenantrieb eines Formula Student Rennfahrzeugs gewählt. Vorteile eines Allradantriebs für ein Formula Student Fahrzeug im Gegensatz zum reinen Heckantrieb sind die besseren Beschleunigungswerte, die Rekuperation über die Vorderräder und die verbesserte Möglichkeit zum Eingriff in das Fahrverhalten durch Fahrdynamikregelungen (Torque Vectoring).
Further data
| Item Type: | Master's, Magister, Diploma, or Admission thesis (Master's) |
|---|---|
| Additional notes: | Sperrvermerk bis 2022 |
| Keywords: | CAD; Konstruktion; Motor; simulation-driven engineering |
| Institutions of the University: | Faculties > Faculty of Engineering Science > Chair Engineering Design and CAD Faculties > Faculty of Engineering Science > Former Professors > Chair Engineering Design and CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg Faculties Faculties > Faculty of Engineering Science Faculties > Faculty of Engineering Science > Former Professors |
| Result of work at the UBT: | Yes |
| DDC Subjects: | 600 Technology, medicine, applied sciences > 620 Engineering |
| Date Deposited: | 10 Apr 2017 07:57 |
| Last Modified: | 21 Sep 2017 08:06 |
| URI: | https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/36773 |