Titelangaben
Gleißner, Michael ; Bakran, Mark-M.:
Sichere Leistungselektronik : Konsequenzen für den automobilen Antriebsstrang.
In:
Hoff, Carsten ; Sirch, Ottmar (Hrsg.): Elektrik, Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen und elektrisches Energiemanagement III. -
Renningen
: expert-Verl.
,
2012
. - S. 303
ISBN 978-3-8169-3114-0
Abstract
Funktionale Sicherheit umfasst die sichere Beherrschung unerwartet eintretender Störfälle durch ein elektrisches, elektronisches bzw. programmierbares elektronisches System. Die zunehmende Elektrifizierung von Straßenfahrzeugen mit immer mehr Leistungselektronik erfordert daher auch sichere leistungselektronische Systeme. Im Bereich der industriellen Automatisierungstechnik existieren bereits zahlreiche Normen und Produkte, die funktionale Sicherheitsanforderungen anhand von Sicherheitsintegritätsstufen spezifizieren und umsetzen. Auch bei Luftfahrtanwendungen, welche zunehmend elektrifiziert werden, existieren diverse Ansätze, eine sichere Funktion auch bei Ausfall von Teilsystemen zu gewährleisten. Dieser Beitrag zeigt die Anforderungen an leistungselektronische Systeme im Automobil auf. Des Weiteren wird auf mögliche Fehlerfälle und deren Auswirkungen eingegangen, wie z. B. das Kurzschlussmomentverhalten von Antriebselektromotoren. Daraus abgeleitet wird eine bewertete Übersicht bekannter Ansätze zur Steigerung der Sicherheit leistungselektronischer Geräte wie z. B. redundante Schaltungsmöglichkeiten.
Weitere Angaben
Publikationsform: | Aufsatz in einem Buch |
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Begutachteter Beitrag: | Ja |
Institutionen der Universität: | Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Mechatronik > Lehrstuhl Mechatronik - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Mark-M. Bakran Fakultäten Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Mechatronik Profilfelder > Emerging Fields > Energieforschung und Energietechnologie Profilfelder Profilfelder > Emerging Fields |
Titel an der UBT entstanden: | Ja |
Themengebiete aus DDC: | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften |
Eingestellt am: | 18 Nov 2014 09:51 |
Letzte Änderung: | 22 Apr 2015 07:37 |
URI: | https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/3598 |