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Glamsch, Johannes:
Finite-Elemente-Analyse von Verbundmaterialien : Integration von anisotropem Materialverhalten und Versagenskriterien in Z88 M11/16.
Bayreuth
,
2016
(Masterarbeit,
2016
, Universität Bayreuth, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Lehrstuhl für Konstruktionslehre/CAD)
Abstract
Ein häufig verfolgtes Ziel bei der Entwicklung eines Produkts ist der Leichtbau beziehungsweise die Gewichtsoptimierung. Diese lässt sich oft durch den Einsatz von Verbundwerkstoffen erreichen, welche oftmals auch als High-Tech-Werkstoffe bezeichnet werden. Die Einsatzgebiete dieser Materialien sind beispielsweise die Luft- und Raumfahrt sowie der Fahrzeug-, Boots- und Maschinenbau. Neben der bereits genannten Gewichtsoptimierung liegen die Gründe für eine Verwendung oft in der mechanischen oder chemischen Überlegenheit gegenüuber herkömmlichen Werkstoffen. Durch den Leichtbau ist es beispielsweise bei Fahrzeugen möglich, den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und die Fahrdynamik zu verbessern. Für den Bootsbau sind insbesondere die Korrosionsbeständigkeit sowie die Möglichkeit einer freieren Formgebung von Bedeutung. Im klassischen Maschinenbau kann beipielsweise die Masse beschleunigter Bauteile verringert werden oder die Eigenfrequenzen durch eine grössere Steigkeit erhöht werden. Allgemein ist jedoch das Auslegen von Bauteilen aus Verbundmaterialien schwieriger als mit herkömmlichen Werkstoffen, was zu einem schnellerem Versagen führen kann. Ziel dieser Arbeit soll es daher sein, das grundlegende Verhalten von Verbundwerkstoffen, insbesondere im Hinblick auf die Finite-Elemente-Analyse, zu beschreiben. Des Weiteren soll das anisotrope Verhalten dieser Materialien in den Open Source Finite-Elemente Solver Z88R1 des Lehrstuhls für Konstruktionslehre und CAD der Universität Bayreuth integriert werden. Ein weiteres Augenmerk soll auf die Versagenskriterien von anisotropen Werkstoffen gelegt werden, welche ausserdem in den Solver integriert werden. Abschliessend findet eine Validierung der entwickelten Programmroutinen gegenüber einem kommerziell erhältlichen Programm anhand verschiedener Bauteile statt.
Weitere Angaben
| Publikationsform: | Master-, Magister-, Diplom- oder Zulassungsarbeit (Masterarbeit) |
|---|---|
| Keywords: | Anisotropie; FEA |
| Institutionen der Universität: | Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige Professoren > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg Fakultäten Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige Professoren |
| Titel an der UBT entstanden: | Ja |
| Themengebiete aus DDC: | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften |
| Eingestellt am: | 23 Mär 2017 08:04 |
| Letzte Änderung: | 21 Sep 2017 08:14 |
| URI: | https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/36619 |