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Anwendung wissensbasierter Simulationen zur Ausschöpfung von Leichtbaupotenzialen in der Automobilindustrie

Titelangaben

Hautsch, Stefan ; Katona, Sebastian ; Sprügel, Tobias ; Koch, Michael ; Rieg, Frank ; Wartzack, Sandro:
Anwendung wissensbasierter Simulationen zur Ausschöpfung von Leichtbaupotenzialen in der Automobilindustrie.
In: Krause, Dieter ; Paetzold, Kristin ; Wartzack, Sandro (Hrsg.): Design for X. - Hamburg : TuTech Verlag, TuTech Innovation GmbH , 2016 . - S. 89-100
ISBN 978-3-946094-09-8
DOI: https://doi.org/10.15480/882.1322

Abstract

The application of knowledge-based simulations to scoop lightweight design potentials in automotive industry provides an efficient way of virtual product development for inexperienced operators. Generating lightweight constructions or reengineering and improving existing automobile parts can be achieved by combining structural optimization, knowledge allocation and 3D scan techniques. As the phases of this process are mostly performed virtually and supported by a knowledge database, even inexperienced developers can efficiently invent lightweight constructions by utilizing modern optimization tools. Furthermore, they can secure the designs with enhanced finite element analyses and identify possible mechanical problems because of manufacturing deviations with help of 3D scanning methods.

Weitere Angaben

Publikationsform: Aufsatz in einem Buch
Begutachteter Beitrag: Ja
Keywords: Leichtbau; Simulation; simulation-driven engineering; finite-element-analysis; optimization; knowledge-based; 3D scan
Institutionen der Universität: Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige Professoren > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg
Fakultäten
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige Professoren
Titel an der UBT entstanden: Ja
Themengebiete aus DDC: 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften
Eingestellt am: 24 Mär 2017 10:33
Letzte Änderung: 07 Feb 2022 09:20
URI: https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/36646