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Dörfler, Max:
Konstruktion einer Überlastkupplung mit Winkelversatz : BT06/15.
Bayreuth
,
2015
(
Bachelorarbeit,
2015
, Universität Bayreuth, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD)
Abstract
Die Aufgabenstellung bezieht sich auf den Antriebsstrang des Kannentellerantriebs einer Strecke in der Textilindustrie. Nach dem Verstrecken der Fasern im Streckwerk wird der lose Faserstrang (Band) in einen runden Behälter (Kanne) abgelegt. Beim Befüllen der Kanne steht diese auf einem rotierenden Kannenteller, der vom Hauptantrieb aus über ein abgezweigtes Riemengetriebe und eine Welle angetrieben wird. Während des Betriebs kann es vorkommen, dass der Kannenteller aus verschiedenen Gründen blockiert. Deshalb ist zwischen der Antriebswelle und dem Kannentellergetriebe eine flexible Kupplung angeordnet, die einerseits die Schrägstellung der Welle ausgleichen muss, andererseits auch eine Überlastung des Getriebes verhindert.
Die zu konstruierende Kupplung soll nun eine Sicherheitskupplung bzw. Überlastkupplung sein, welche sich nachdem sich die Maschine von selbst abgeschaltet hat, ohne Austausch von Kupplungsteilen wieder in Betrieb nehmen lässt.
Weitere Angaben
| Publikationsform: | Bachelorarbeit |
|---|---|
| Keywords: | Konstruktion; Kupplung; Antriebstechnik; Textilmaschinen |
| Institutionen der Universität: | Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige Professoren > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg Fakultäten Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige Professoren |
| Titel an der UBT entstanden: | Ja |
| Themengebiete aus DDC: | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften |
| Eingestellt am: | 12 Jan 2018 10:00 |
| Letzte Änderung: | 12 Jan 2018 10:00 |
| URI: | https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/41696 |