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Amelunxen, Alexander:
Reengineering eines Querlenkers im virtuellen Produktentwicklungsprozess mittels Topologieoptimierung : B03/16.
Bayreuth
,
2016
(Masterarbeit,
Bachelorarbeit,
2016
, Universität Bayreuth, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD)
Abstract
Im Rahmen dieser Arbeit soll ein Querlenker der Radaufhängung eines Fahrzeugs nachkonstruiert und mit Hilfe der Ergebnisse aus einer Finite-Elemente-Analyse (FEA) und der Auswahl eines geeigneten Leichtbaudesigns durch Topologieoptimierung neu konstruiert werden. Dieses Vorgehen, das nachträgliche Erstellen eines Computer-Aided-Design Modells (CAD) von einem bestehenden Bauteil und dessen anschließende Modifizierung, wird Reengineering genannt. Zusammenfassend besteht das Ziel dieser Arbeit darin, die Spannungen und das Gewicht des Querlenkers mit Hilfe mehrerer Simulationen bei unterschiedlichen Parametereinstellungen zu minimieren und dabei den Ablauf des virtuellen Produktentwicklungsprozesses darzulegen.
Weitere Angaben
| Publikationsform: | Bachelorarbeit |
|---|---|
| Keywords: | Berechnung; FEA; Konstruktion; Topologieoptimierung |
| Institutionen der Universität: | Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige Professoren > Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg Fakultäten Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige Professoren |
| Titel an der UBT entstanden: | Ja |
| Themengebiete aus DDC: | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften |
| Eingestellt am: | 16 Mär 2018 09:17 |
| Letzte Änderung: | 16 Mär 2018 09:17 |
| URI: | https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/42876 |