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Amelunxen, Alexander:
Reengineering eines Querlenkers im virtuellen Produktentwicklungsprozess mittels Topologieoptimierung : B03/16.
Bayreuth
,
2016
(Master's,
Bachelor thesis,
2016
, Universität Bayreuth, Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Lehrstuhl Konstruktionslehre/CAD)
Abstract in another language
Im Rahmen dieser Arbeit soll ein Querlenker der Radaufhängung eines Fahrzeugs nachkonstruiert und mit Hilfe der Ergebnisse aus einer Finite-Elemente-Analyse (FEA) und der Auswahl eines geeigneten Leichtbaudesigns durch Topologieoptimierung neu konstruiert werden. Dieses Vorgehen, das nachträgliche Erstellen eines Computer-Aided-Design Modells (CAD) von einem bestehenden Bauteil und dessen anschließende Modifizierung, wird Reengineering genannt. Zusammenfassend besteht das Ziel dieser Arbeit darin, die Spannungen und das Gewicht des Querlenkers mit Hilfe mehrerer Simulationen bei unterschiedlichen Parametereinstellungen zu minimieren und dabei den Ablauf des virtuellen Produktentwicklungsprozesses darzulegen.
Further data
| Item Type: | Bachelor thesis |
|---|---|
| Keywords: | Berechnung; FEA; Konstruktion; Topologieoptimierung |
| Institutions of the University: | Faculties > Faculty of Engineering Science > Chair Engineering Design and CAD Faculties > Faculty of Engineering Science > Former Professors > Chair Engineering Design and CAD - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg Faculties Faculties > Faculty of Engineering Science Faculties > Faculty of Engineering Science > Former Professors |
| Result of work at the UBT: | Yes |
| DDC Subjects: | 600 Technology, medicine, applied sciences > 620 Engineering |
| Date Deposited: | 16 Mar 2018 09:17 |
| Last Modified: | 16 Mar 2018 09:17 |
| URI: | https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/42876 |