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Diwisch, Pascal ; Rieg, Frank ; Alber-Laukant, Bettina:
Virtuelle Produktgestaltung durch numerische Simulation : Konstruktive Motorengestaltung zur Reduktion von Kurzschlussströmungen in Zweitaktmotoren.
In: Newsletter Wissenschaftliche Gesellschaft für Produktentwicklung, WiGeP.
(2015)
Heft 2
.
- S. 6-7.
ISSN 1613-5504
Abstract
Zweitaktmotoren besitzen im Bereich von kleinen handgeführten Geräten, Jetskis, Schneemobilen, Motorbooten, Ultraleichtfahrzeugen und bei Zweirädern vorwiegend im asiatischen Bereich einen großen Marktanteil. Aufgrund steigender Ansprüche an Abgasemissionen kommen Zweitaktmotoren trotz ihrer nicht zu verachtenden Vorteile immer weniger zum Einsatz. Im Gegensatz zu Viertaktmotoren zündet der Zweitaktmotor bei jeder Kurbelwellenumdrehung. Neben einen gleichmäßigeren Drehmomentverlauf wird somit bei gleicher Drehzahl eine Halbierung des Zylindermitteldrucks erzielt. Dadurch kann eine höhere Leistungsdichte wie auch ein geringeres Bauvolumen erzielt werden. Entscheidend für den zukünftigen Einsatz von Zweitaktmotoren werden die Fortschritte bezüglich der Einhaltung von Abgasgrenzwerten sein. Eine erfolgreiche Umsetzung ermöglicht auch die Erschließung neuer Einsatzgebiete. So ist der Einsatz als Range Extender in Elektrofahrzeugen zur Erhöhung der Reichweite und Kundenakzeptanz sowie in mobilen Blockheizkraftwerken für Wohngebäude denkbar.