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Eisele, Jannika ; Bollenbach, Jessica ; Brey, Sabrina ; Schubert, Johannes ; Sommer, Guido ; Keller, Robert:
Besucherlenkung und Reduktion des motorisierten Freizeitverkehrs : das Potential datengetriebener und flexibler Busangebote.
In: Leonhardt, Sven ; Neumann, Tim ; Kretz, Daniel ; Teich, Tobias ; Bodach, Mirko
(Hrsg.):
Innovation und Kooperation auf dem Weg zur All Electric Society : Emergenzen für neue Geschäftsprozesse. -
Wiesbaden
: Springer Gabler
,
2022
. - S. 175-193
ISBN 978-3-658-38706-8
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-38706-8_9
Abstract
Anhand eines Forschungsprojekts zur Entwicklung eines flexiblen und datengetriebenen Mobilitätsangebotes zur Reduktion des motorisierten Freizeitverkehrs und der Lenkung von Besucherströmen in ländlichen Tourismusregionen, werden zunächst technische Herausforderungen wie Ladeinfrastruktur oder Sektorkopplung diskutiert, die bei der Transformation hin zur All Electric Society zu bewältigen sind. Sodann zeigen die Themen der Interoperationalität von Plattformen oder der Verfügbarkeit von Daten als Open Data, dass zentrale Herausforderungen nicht nur in genuin technischen Bereichen zu finden sind, sondern v. a. in der Bewältigung hoher Transaktionskosten der beteiligten Akteure liegen können. Darüber hinaus werfen die starken Beharrungstendenzen von (Mobilitäts-)Verhaltensroutinen die Frage auf, ob räumliche Unterschiede bzgl. sozio-kultureller Werthaltungen und (Technik-)Präferenzen nicht sehr viel stärker bei der Entwicklung von Mobilitätsalternativen zu berücksichtigen sind. Die weitere Forschung kann hier einen relevanten Beitrag zur Passfähigkeit dieser Werthaltungen und Routinen einerseits und korrespondierenden Technologien andererseits leisten und Perspektiven für unterschiedliche Transformationspfade hin zur All Electric Society aufzeigen.