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Realabgastauglichkeit einer HF-gestützten Automobilabgasdiagnose

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Reiß, Sebastian ; Spörl, Matthias ; Fischerauer, Gerhard ; Moos, Ralf:
Realabgastauglichkeit einer HF-gestützten Automobilabgasdiagnose.
2009
Event: 9. Dresdner Sensor-Symposium , 07.-09.12.2009 , Dresden, Deutschland.
(Conference item: Conference , Other Presentation type)

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Mo 1060/6-1 und FI 956/3-1

Project financing: Deutsche Forschungsgemeinschaft

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Die Motorsteuerung von Benzin-Motoren basiert auf den Daten der λ-Sonden, um die Betriebszustände für eine optimale Konversion von Schadstoffen im Drei-Wege-Katalysator einzustellen. Da dieses Verfahren nur eine indirekte Bestimmung des Katalysatorzustandes ermöglicht, wird hier eine direkte Messung der Sauerstoffbeladung vorgeschlagen. Da die Sauerstoffbeladung mit der elektrischen Leitfähigkeit des Beschichtungsmaterials korreliert, kann in der Praxis die Sauerstoffbeladung einfach und berührungslos mit Hilfe der Hochfrequenztechnik gemessen werden. Die Eignung dieses Verfahrens für den Einsatz im Realabgas wird in diesem Beitrag vorgestellt.

Further data

Item Type: Conference item (Other)
Refereed: Yes
Institutions of the University: Faculties > Faculty of Engineering Science
Faculties > Faculty of Engineering Science > Chair Functional Materials > Chair Functional Materials - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Ralf Moos
Faculties
Faculties > Faculty of Engineering Science > Chair Functional Materials
Profile Fields > Advanced Fields > Advanced Materials
Research Institutions > Research Centres > Bayreuth Center for Material Science and Engineering - BayMAT
Profile Fields
Profile Fields > Advanced Fields
Research Institutions
Research Institutions > Research Centres
Result of work at the UBT: Yes
DDC Subjects: 600 Technology, medicine, applied sciences > 620 Engineering
Date Deposited: 26 May 2015 06:29
Last Modified: 11 Apr 2016 09:04
URI: https://eref.uni-bayreuth.de/id/eprint/14246